Szeretem az órákat, elsősorban a sportos vonalat kedvelem, a nagy méretet és autoama szerkezetet részesítem előnyben. Ezért viselem olyan szívesen Tag Heuer Grand Carrera karórámat, ez a kaucsuk szíjas változat, ami nemcsak külsőre tetszik, de funkcionális is, mert a rali versenyek alkalmával is hasznát veszem.

Az állóképesség az egyik leglényegesebb a rali sportban, hogy vezetés közben ne csökkenjen a koncentráció. A másik legfontosabb pedig, hogy tökéletesen, feltétel nélküli bizalommal a navigátorra hagyatkozunk. Folyamatosan és kizárólag azt teszi, mondjuk egy gyorsasági szakaszon 40-45 kilométeren keresztül a pilóta, amit a navigátor mond, mert így tud a leggyorsabban autózni. Ha látványosabb stílust követ, akkor veszít az időeredményből, ha pedig önállósodik, s nem hallgat 100 százalékban a társára, akkor az nagyon veszélyes szituációkat eredményez. Természetesen az ilyen menetekre felkészített autók teljesen különböznek a gyáriaktól. A WRC-ben is csak a típusjelzés az, ami azonos az utcai autóéval, minden más különbözik.