GENTS

Szugyiczki András
Polar Mobil Kft. kereskedelmi igazgató
1977-ben született Szatmárnémetiben. Számtalan nemzetközi matematika verseny díjazottjaként, a kiemelkedő tanulmányi eredmények és a tudás iránti vágy Budapestre repíti. Felsőfokú tanulmányait a Budapesti Gazdasági Főiskolán, a németországi Bielefelden, majd a Budapesti Közgazdaságtudományi Egyetemen végezte. 1999-ben helyezkedett el az autóiparban, négy évig a Renault Baumgartner vezetői csapatának tagja, 2003-tól a Wallis cégcsoporthoz tartozó W1 Autó ügyvezetője, majd 2005-től a SAAB-okat forgalmazó Polar Mobil Kft. kereskedelmi igazgatója. Munkássága során nemcsak a gépjármű kereskedelmi piac, hanem a pénzügyi-gazdasági terület szakértőjévé is vált. A minőség és család az élete minden területén kiemelt fontosságot kap. Elengedhetetlen mindennapjaiban a sport: szenvedélyesen lábteniszezik, feleségével, barátaival rendszeresen túrázik, squashol és teniszezik.
GENT'S COMMENTS

Fotózni szoktam, videókat ritkábban készítek. Régebben igényes fényképezőgépeket használtam fényképezéshez, viszont amióta felgyorsult a világ és a kompakt gépek praktikusságukkal, igényesebb képalkotásukkal meggyőztek arról, hogy a mindennapokban használhatók, áttértem az ilyen géppel való fotózásra. Sőt, szerintem már bizonyos helyzetekben egyes mobiltelefonokkal készült képek is elfogadható minőségűek.

A videózás nem igazán az én műfajom, viszont plusz szolgáltatással, amilyen lehet a videó lassítása is, lehet hogy meggyőzhető lennék, mivel a jelenleg használt kompakt fényképezőépem is alkalmas HD minőségű mozgókép készítésére. Viszont, alapvetően a kiváló fotó számomra élvezetesebb kategória.

GENT'S COMMENTS
Az autós versenyek között a ralit nem tartom a legelőkelőbbnek, de a teljesítményt mindenképpen elismerem. Azt sem szeretem, ha valaki az utcán raliversenyzőhöz hasonló módon próbál meg vezetni. Bár autóm képességei - 9.5-ös Saabot vezetek - lehetővé tennék, hogy magam is úgy vezessek, inkább az elegáns stílus kedvelője vagyok.
EXPERT ADVICE
Ha igaz a hír, az első hallásra nagyon meglep. Bár ismerve a Ferrari piacát, amelybe főként gyűjtők és olyan anyagi helyzettel bírók találhatók, akiket nem, vagy csak kevéssé érintett meg a válság, talán mégis érthető és elfogadható az információ. Ha figyelembe vesszük, hogy az autóiparban jelenleg is húzóágazatnak számító ázsiai országokban, például Kínában is jelenik meg további kereslet a sportautók csúcsát jelentő modellek iránt, talán valóban csak első hallásra meglepő az előrendelésben elkelt 800-as darabszám.
Hirdetés
POLL
Mi teszi a gentlemant?
IMPRESSZUM médiaajánlat adatvédelem
Copyright ® Generál Média Publishing Kft. Minden jog fenntartva!