Gyermekkora óta imádta az autókat, édesapjával túraversenyekre járt, mégis előbb földméréssel foglalkozott, azután jött szerelme az autószerelés 1977-ben. Szigorú főnöke volt, így nem csak a szakmát tanulhatta el tőle, de az életre is nevelte. Később garázsban kezdte javítani az autókat, majd kilépett munkahelyéről és önállóan dolgozott két megbízható munkással. Rendszerváltás után újratanulták a nyugati autók javítását, majd megkereste a Peugeot-t levélben, akikkel hamarosan alá is írták a szerződést. 1993-tól még csak szükséges rossznak tekintette az eladást, fóliasátorból árult, 1995-re már a legtöbbet értékesített a Peugeot Gablini. Ma pedig más Nissan tulajdonos is és a Gépjármű-márkakereskedők Országos Szövetségének elnöke.