UTAZÁS
AZ UTAZÁSUNKAT NÉHÁNY SZABÁLY BETARTÁSÁVAL SOKKAL KELLEMESEBBÉ TEHETJÜK
Egy régi mondás szerint az utazás alatt ismerszik meg igazán egy másik ember, valahogy úgy, ahogy a kártyajáték is a személyiség egyik megbízható tükre. A modern ember rengeteget utazik, az utazás ma már a mindennapok gyakorlata, az autó és a tömegközlekedés a napi rutin része lett, de a repülés is egyre gyakoribb tevékenység.
TÖMEGKÖZLEKEDÉS
Természetesen minél nagyobb embertömeg mozog, annál kevésbé adhatunk a tökéletes viselkedésre. A buszra vagy más szállító eszközre való felszállásnál is illendő lenne az időseket, a gyerekeket és természetesen a nőket előre engedni, de ennek a gyakorlatban kicsi az esélye. Ha ilyen eszközön utazunk, természetesen illik helyünket az arra rászorulónak átadnunk, le- és felszállásnál is előzékenynek kellene lennünk. Próbáljuk meg!
AUTÓBAN
Az autós közlekedésben már jobban érvényesülnek az illemszabályok. Ha magunk vezetett autóval érkezünk meg valahova, akkor az autóból kiszállva azt az eleje felé megkerülve nyitjuk ki a mellettünk lévő – és esetleg a hátsó – ajtót, és segítjük ki a nőket a helyükről. Indulásnál először a hölgynek segítünk helyet foglalni és utána ülünk a volán mögé. Ha sofőr vezeti az autót, akkor neki hátulról illik az autót megkerülni, és először a mögötte lévő bal oldali, majd a jobb oldali ajtót kinyitnia. Indulásnál először a jobb oldalit, majd a bal oldalit. Ha ketten utazunk, akkor a velünk lévő nőnek mindig a vezető melletti ülést kell választania. Ha az autóba való beülés helyzete nem teszi lehetővé a bal oldali ajtó kinyitását, akkor a férfi száll be először, és ő „mászik be” a távolabbi, szűkebb helyre. Oldalanként csak egy ajtóval rendelkező autó esetében mindig a férfi mászik be a hátsó sorba, ezt egy nőnek sose engedjük.
TAXI
Sokan taxiban vagy sofőrös autóban az első ülésre ülnek. Ez lehet szokás, de nem illik, nőknek pedig egyenesen nem is ajánlott. Taxiban a nőnek mindig hátul illik ülnie, akár kísérővel, akár egyedül utazik.
REPÜLÉS
A repülés pár évtizede még különleges élménynek számított, mára a hétköznapok része lett, és az egyre növekvő utas számmal ennek az utazási formának a kényelme eltűnni látszik. A biztonsági előírások szigorodásával, ma már egy 50 perces repülőút előkészületi része több órára növekedett. A repülés olyan szabályozott élethelyzet, amelyben az általános biztonsági és repülési szabályok mindent felülírnak. Nem érdemes a biztonsági ellenőrzésnél és a „becsekkolásnál” a személyzetet jogainkra és lehetőségeinkre figyelmeztetni, a repülőtéren mindig nekik lesz igazuk.
ALAPOS TÁJÉKOZÓDÁS
Repülés előtt érdemes az adott légitársaság poggyászszabályzatát és előírásait tanulmányozni. Különös tekintettel a kézipoggyász méretére és a feladandó csomagok súlyára. A méret- és súlykorlátokat nagyon komolyan veszik, hiába a kedves szó vagy a határozott fellépés, a szabályok itt mindenekelőtt valók.
Repülés előtt érdemes az adott légitársaság honlapján az előzetes helyfoglalás lehetőségét felkutatni, és ha van, tanácsos ezzel élni is.
UTASTÁRSAK
Az összezárt utazás megkövetelné, de ma már sajnos egyre kevesebben köszönnek a mellettük ülőknek. Ezt a kedves szokást jó lenne ismét bevezetni. Egy egyszerű „Jó napot kívánok!” senkinek nem eshet nehezére, és kellemessé teheti az utat csakúgy, mint a feltálalt étkezés előtt a „Jó étvágyat!” kívánság. Ha egyedül utazunk, és a fedélzeten azt tapasztaljuk, hogy mellettünk üres maradt a hely, párok viszont nem kerültek egymás mellé, előzékenyen felajánlhatjuk nekik a helycserét. A repülőgép zsúfolt fedélzetén általában nehéz udvariasnak lenni, de ha sor szélén ülünk, természetesen előzékenyen segíthetünk a hölgyeknek poggyászuk elhelyezésénél vagy a helyük elfoglalásánál.
BESZÉLGETÉS
A mellettünk ülővel csak akkor merüljünk hosszabb beszélgetésbe, ha ezt ő is akarja, a könyvébe vagy egy magazin olvasásába merülő embert folytonosan megzavarni modortalanság. A gépen folytatott pár mondatos beszélgetés persze senkinek se lesz a terhére, de a hosszas eszmecsere nem mindig kívánatos. Baráti társaságok együtt repülésekor gyakori a hangos beszélgetés és a sorokon keresztüli átkiabálás. Tanácsos ezt elkerülni, mert másokat zavarhat.
---
CSENGETETT, URAM?
A légikísérőket csak abban az esetben hívjuk a kézi jelzővel, ha ez elkerülhetetlen, udvariasabb dolog a mellettünk elhaladót megszólítani, nem pedig csengetni. Mindig vegyük figyelembe, hogy a gépeken sok százan utaznak, a türelem itt különösen nagy erény.
Egy régi mondás szerint az utazás alatt ismerszik meg igazán egy másik ember, valahogy úgy, ahogy a kártyajáték is a személyiség egyik megbízható tükre. A modern ember rengeteget utazik, az utazás ma már a mindennapok gyakorlata, az autó és a tömegközlekedés a napi rutin része lett, de a repülés is egyre gyakoribb tevékenység.
TÖMEGKÖZLEKEDÉS
Természetesen minél nagyobb embertömeg mozog, annál kevésbé adhatunk a tökéletes viselkedésre. A buszra vagy más szállító eszközre való felszállásnál is illendő lenne az időseket, a gyerekeket és természetesen a nőket előre engedni, de ennek a gyakorlatban kicsi az esélye. Ha ilyen eszközön utazunk, természetesen illik helyünket az arra rászorulónak átadnunk, le- és felszállásnál is előzékenynek kellene lennünk. Próbáljuk meg!
AUTÓBAN
Az autós közlekedésben már jobban érvényesülnek az illemszabályok. Ha magunk vezetett autóval érkezünk meg valahova, akkor az autóból kiszállva azt az eleje felé megkerülve nyitjuk ki a mellettünk lévő – és esetleg a hátsó – ajtót, és segítjük ki a nőket a helyükről. Indulásnál először a hölgynek segítünk helyet foglalni és utána ülünk a volán mögé. Ha sofőr vezeti az autót, akkor neki hátulról illik az autót megkerülni, és először a mögötte lévő bal oldali, majd a jobb oldali ajtót kinyitnia. Indulásnál először a jobb oldalit, majd a bal oldalit. Ha ketten utazunk, akkor a velünk lévő nőnek mindig a vezető melletti ülést kell választania. Ha az autóba való beülés helyzete nem teszi lehetővé a bal oldali ajtó kinyitását, akkor a férfi száll be először, és ő „mászik be” a távolabbi, szűkebb helyre. Oldalanként csak egy ajtóval rendelkező autó esetében mindig a férfi mászik be a hátsó sorba, ezt egy nőnek sose engedjük.
TAXI
Sokan taxiban vagy sofőrös autóban az első ülésre ülnek. Ez lehet szokás, de nem illik, nőknek pedig egyenesen nem is ajánlott. Taxiban a nőnek mindig hátul illik ülnie, akár kísérővel, akár egyedül utazik.
REPÜLÉS
A repülés pár évtizede még különleges élménynek számított, mára a hétköznapok része lett, és az egyre növekvő utas számmal ennek az utazási formának a kényelme eltűnni látszik. A biztonsági előírások szigorodásával, ma már egy 50 perces repülőút előkészületi része több órára növekedett. A repülés olyan szabályozott élethelyzet, amelyben az általános biztonsági és repülési szabályok mindent felülírnak. Nem érdemes a biztonsági ellenőrzésnél és a „becsekkolásnál” a személyzetet jogainkra és lehetőségeinkre figyelmeztetni, a repülőtéren mindig nekik lesz igazuk.
ALAPOS TÁJÉKOZÓDÁS
Repülés előtt érdemes az adott légitársaság poggyászszabályzatát és előírásait tanulmányozni. Különös tekintettel a kézipoggyász méretére és a feladandó csomagok súlyára. A méret- és súlykorlátokat nagyon komolyan veszik, hiába a kedves szó vagy a határozott fellépés, a szabályok itt mindenekelőtt valók.
Repülés előtt érdemes az adott légitársaság honlapján az előzetes helyfoglalás lehetőségét felkutatni, és ha van, tanácsos ezzel élni is.
UTASTÁRSAK
Az összezárt utazás megkövetelné, de ma már sajnos egyre kevesebben köszönnek a mellettük ülőknek. Ezt a kedves szokást jó lenne ismét bevezetni. Egy egyszerű „Jó napot kívánok!” senkinek nem eshet nehezére, és kellemessé teheti az utat csakúgy, mint a feltálalt étkezés előtt a „Jó étvágyat!” kívánság. Ha egyedül utazunk, és a fedélzeten azt tapasztaljuk, hogy mellettünk üres maradt a hely, párok viszont nem kerültek egymás mellé, előzékenyen felajánlhatjuk nekik a helycserét. A repülőgép zsúfolt fedélzetén általában nehéz udvariasnak lenni, de ha sor szélén ülünk, természetesen előzékenyen segíthetünk a hölgyeknek poggyászuk elhelyezésénél vagy a helyük elfoglalásánál.
BESZÉLGETÉS
A mellettünk ülővel csak akkor merüljünk hosszabb beszélgetésbe, ha ezt ő is akarja, a könyvébe vagy egy magazin olvasásába merülő embert folytonosan megzavarni modortalanság. A gépen folytatott pár mondatos beszélgetés persze senkinek se lesz a terhére, de a hosszas eszmecsere nem mindig kívánatos. Baráti társaságok együtt repülésekor gyakori a hangos beszélgetés és a sorokon keresztüli átkiabálás. Tanácsos ezt elkerülni, mert másokat zavarhat.
---
CSENGETETT, URAM?
A légikísérőket csak abban az esetben hívjuk a kézi jelzővel, ha ez elkerülhetetlen, udvariasabb dolog a mellettünk elhaladót megszólítani, nem pedig csengetni. Mindig vegyük figyelembe, hogy a gépeken sok százan utaznak, a türelem itt különösen nagy erény.
